如何預(yù)防輸送帶磨損過快？

1、為減少輸送帶前后坡度，施工前工作人員應(yīng)勘察現(xiàn)場(chǎng)，確保輸送機(jī)首尾在同一水平面上，避免局部集中受力。皮帶采用硫化法對(duì)接，硫化后輸送帶前后兩端光滑且中心線重疊，前后兩端厚度應(yīng)在技術(shù)要求范圍內(nèi)。

2、保證每組托輥的轉(zhuǎn)速與輸送帶的轉(zhuǎn)速一致。安裝后安排專人對(duì)每組托輥進(jìn)行校驗(yàn)，確保托輥軸線與輸送帶垂直。在交付到試運(yùn)行期間，工作人員應(yīng)對(duì)每組托輥的速度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)速度慢的托輥及時(shí)處理。

3、為防止輸送機(jī)跑偏，每100m可在輸送機(jī)上安裝防跑偏裝置。該裝置主要由皮帶跳動(dòng)啟停裝置、防跑輥等部分組成。當(dāng)輸送機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重跑偏時(shí)，皮帶跳啟停裝置可立即切斷輸送機(jī)電源，手動(dòng)調(diào)整，當(dāng)輸送機(jī)跑偏不嚴(yán)重時(shí)，可通過防跑偏輥進(jìn)行調(diào)整。

4、在日常生產(chǎn)過程中，維修人員應(yīng)利用維修時(shí)間對(duì)輸送帶和托輥進(jìn)行保養(yǎng)，對(duì)不符合要求或損壞的托輥及時(shí)更換，以保證托輥的靈敏性。每班應(yīng)安排專人對(duì)輸送帶上的物料進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)有大塊物料、地腳螺栓、熨斗及時(shí)清理，并在輸送帶上方每隔500m安裝一臺(tái)除鐵器。

5、在輸送帶的搭接部分，兩條輸送帶的垂直高度不宜過大，以免上輸送帶物料對(duì)下輸送帶的沖擊過大。同時(shí)，在搭接部分安裝緩沖裝置，可以降低大料的速度。

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