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輸送皮帶開(kāi)裂的修復(fù)方法 輸送帶接頭輸送皮帶開(kāi)裂的修復(fù)方法 輸送帶接頭 皮帶輸送機(jī)工作環(huán)境惡劣,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后容易出現(xiàn)皮帶松馳甚至皮帶開(kāi)裂等情況。這都是輸送機(jī)難免發(fā)生的問(wèn)題,那么當(dāng)輸送皮帶開(kāi)裂后怎么修復(fù)呢?我們一起來(lái)看看具體介紹。輸送皮帶開(kāi)裂的常見(jiàn)原因: 運(yùn)輸機(jī)的皮帶是高消耗件,易受到物料,皮帶承載框架的磨損切割,形成損傷。破損大致分為局部橡膠層脫落,局部結(jié)構(gòu)性損傷,大范圍橡膠破損或結(jié)構(gòu)性損傷,異物刺穿,橫向深度劃傷、斷裂,縱向長(zhǎng)距離撕裂、劃傷等。 輸送皮帶開(kāi)裂的修復(fù)方法 輸送帶接頭 輸送皮帶開(kāi)裂修復(fù)主要有以下幾種方式: 熱修補(bǔ)方法: 通常采用專(zhuān)用的修補(bǔ)器、硫化機(jī)及輸送帶適用的熱硫化材料,對(duì)輸送帶的損傷部位進(jìn)行等強(qiáng)度的“無(wú)痕”修補(bǔ)。此種修復(fù),可使輸送帶完全消除損傷,恢復(fù)原狀。適用于較為重要的,長(zhǎng)距離的,高速度運(yùn)行的,大運(yùn)量的運(yùn)輸系統(tǒng)。完成此類(lèi)維護(hù)需要專(zhuān)用設(shè)備和專(zhuān)業(yè)人員。 機(jī)械修補(bǔ)方法: 通常采用金屬材料制成的卡子、釘子、連板及螺釘或金屬軟線及專(zhuān)用器具,對(duì)輸送帶的損壞部位進(jìn)行固定或連接,以實(shí)現(xiàn)維持運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。 聯(lián)眾是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的輸送設(shè)備生產(chǎn)廠家,專(zhuān)注于300-3000mm各種國(guó)標(biāo)以及非標(biāo)橡膠輸送帶,包括普通用途輸送帶(EP、NN),強(qiáng)力輸送帶(ST)、特殊用途輸送帶、整芯阻燃輸送帶、波狀擋邊輸送帶、金屬網(wǎng)芯輸送帶等。近年來(lái)公司擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,將大傾角輸送機(jī)、DTⅡ(A)型帶式輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、小型輕型可移動(dòng)皮帶輸送機(jī)以及各種配件納入經(jīng)營(yíng)范圍,聯(lián)眾致力于打造輸送設(shè)備一條龍服務(wù),從現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、方案設(shè)計(jì)到加工生產(chǎn)、物流配送,聯(lián)眾是您值得信賴(lài)的合作伙伴,歡迎使用聯(lián)眾牌產(chǎn)品! 公司網(wǎng)址:m.cqzypc.cn 咨詢(xún)熱線:15166031004 |